基于Navisworks對三維模型的碰撞檢查內(nèi)容如下：

1.建筑與結(jié)構(gòu)的碰撞分析文章源自四五設(shè)計(jì)網(wǎng)-http://www.wasochina.com/24384.html

在對建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)的碰撞檢測中主要對模型中標(biāo)高的正確性進(jìn)行檢查，模型中梁、柱與剪力墻等重要構(gòu)件的位置精度是否準(zhǔn)確，構(gòu)件是否存在重復(fù)性繪制情況，此外還需檢查梁、柱與門、窗等結(jié)構(gòu)是否存在沖突等情況。文章源自四五設(shè)計(jì)網(wǎng)-http://www.wasochina.com/24384.html

2.綜合管線的碰撞分析文章源自四五設(shè)計(jì)網(wǎng)-http://www.wasochina.com/24384.html

綜合管線多布置于地下室，因此包含防火、暖通、電氣、給排水、結(jié)構(gòu)和土建等專業(yè)結(jié)構(gòu)，各專業(yè)管線連接密切，要求上也存在一定差異，因此在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上很容易造成碰撞，為了合理安排管線、解決碰撞問題的出現(xiàn)，有必要采用BIM技術(shù)；在施工中受到主觀因素的影響，每個施工人員看圖習(xí)慣存在差異，一旦對圖紙和施工現(xiàn)狀產(chǎn)生分歧，很容易造成返工或停工，而通過BIM技術(shù)可以及時(shí)預(yù)測管線施工中可能出現(xiàn)的問題，制定決策方案，這樣可以提升施工進(jìn)度效率，同時(shí)還可以降低成本支出。文章源自四五設(shè)計(jì)網(wǎng)-http://www.wasochina.com/24384.html

3.綜合管線與建筑、結(jié)構(gòu)等專業(yè)之間的碰撞檢測文章源自四五設(shè)計(jì)網(wǎng)-http://www.wasochina.com/24384.html

綜合管線與建筑、結(jié)構(gòu)等專業(yè)之間的碰撞檢測，主要涉及到梁、柱等結(jié)構(gòu)和機(jī)電等專業(yè)的碰撞。以機(jī)電結(jié)構(gòu)和首層結(jié)構(gòu)部分的碰撞檢測為例，首先采Navisworks對其進(jìn)行檢查，如果在軟件應(yīng)用中由于管線過多影響判斷時(shí)，可以降低其余構(gòu)件的透明度，高亮存在問題的節(jié)點(diǎn)，檢測結(jié)束后可以采用審閱工具欄中的注釋功能進(jìn)行標(biāo)記處理，提示相關(guān)人員進(jìn)行處理。之后結(jié)合找到的碰撞采用漫游功能進(jìn)入建筑內(nèi)，對比周邊情況和碰撞點(diǎn)之后，直觀的分析原因，有利于在施工現(xiàn)場對碰撞點(diǎn)快速定位。最后采用Navisworks生成碰撞報(bào)告，將報(bào)告提供給設(shè)計(jì)人員，設(shè)計(jì)人員對比模型后可以修改調(diào)整設(shè)計(jì)內(nèi)容，開展再次碰撞，經(jīng)過反復(fù)碰撞和優(yōu)化盡可能降低碰撞數(shù)，使碰撞結(jié)果滿足項(xiàng)目施工要求。文章源自四五設(shè)計(jì)網(wǎng)-http://www.wasochina.com/24384.html 文章源自四五設(shè)計(jì)網(wǎng)-http://www.wasochina.com/24384.html